Cummins dilys qsk60 injan diesel flywheel 4917182

Cummins QSK60\/QSK45 Flywheel 4917182

Manylebau peirianneg mil-spec
Gwyddoniaeth Deunydd:
- haearn bwrw dosbarth 40b ASTM A48 gyda:
- 220-250 Hb HB CALEDWS (ASTM E10 wedi'i wirio)
- 60-64 HRC Dannedd Harden Sefydlu (Agma 2001- D04 yn cydymffurfio)
- Plasma Trosglwyddwyd Arc (PTA) Weldio ar arwynebau dannedd (0. Dyddodiad Stellite 6 8mm)
- Dynameg Thermol:
- Gweithrediad sefydlog o radd -54 i +150 gradd (MIL-STD -810 g Dull 501.7)
- <0.03mm thermal deformation at 125°C (ISO 286-2 Class IT7)
Ffitrwydd a chydnawsedd manwl gywirdeb
Prif Geisiadau:
- Mwyngloddio Dosbarth Ultra: Komatsu 980e -4 (qsk60) Tryciau cludo ar uchder 4,800m
- Ynni ar y môr: Wärtsilä 46f Peiriannau Morol (DNV GL yn cydymffurfio)
- Pwer Oilfield: Pympiau Schlumberger Prime ™ (Ardystiedig NACE MR0175)
- System Ffit Ymyrraeth:
{{{0}}. 45 ± 0.03mm Goddefgarwch Gwasg-Ffit (SAE J617 Dosbarth 4)
- Angen 25- tunnell Gwasg Hydrolig (Pecyn Gosod Cummins TQ480)


Dilysu perfformiad
A. Profi capasiti llwyth
- torque deinamig:
- 12, 500 n · m Capasiti brig (SAE J621 Adran 7.2)
- Wedi'i ddilysu gyda Dechrau Bendix PSG3000 (5, 000+ Oer yn cychwyn @ -32 Gradd)
- Cydbwysedd cylchdro:
- G2.5 Gradd Balans (ISO 1940-1) Wedi'i gyflawni trwy beiriannu 5- echel CNC
B. Gwrthiant gwisgo datblygedig
- Optimeiddio proffil dannedd:
- 20° pressure angle with Root Radius >2. 0 mm (Agma 913- a98)
- Gorchudd DLC (carbon tebyg i diemwnt) yn lleihau cyfradd gwisgo 45%
- Diogelu cyrydiad:
- 3, 000 hr gwrthiant chwistrell halen (ASTM B117)
- HVOF-Sprayed WC -12 Coating CO ar arwynebau mowntio
Protocol Gosod
Manyleb Paramedr
Torque Bolt M16 × 1.5: 280 N · M ± 2% (SAE J429 Gradd 14.9)
Gwasgwch rym 25 tunnell (245 kn)
Goddefgarwch rhedeg allan<0.03mm TIR (ISO 1101)
Iro Kluber Staburags NBU 30\/PTM

Tagiau poblogaidd: Cummins dilys qsk60 injan diesel Flywheel 4917182, China Genuine Cummins QSK60 Peiriant Diesel Flywheel 4917182 Gwneuthurwyr, ffatri
Anfon ymchwiliad

